<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>

<!DOCTYPE rss PUBLIC "-//Netscape Communications//DTD RSS 0.91//EN"
 "http://my.netscape.com/publish/formats/rss-0.91.dtd">

<rss version="0.91">

<channel>
<title>Thaitransport-photo.net, ศูนย์กลางข้อมูลและข่าวสารการคมนาคมขนส่งในประเทศไทย</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net/</link>
<description>PHP-Nuke Powered Site</description>
<language>en-us</language>

<item>
<title>ทดลองวิ่งขบวนรถไฟ สายหนองคาย-ท่านาแล้ง</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1444</link>
<description><div style="text-align: center">
<img src="http://img61.imageshack.us/img61/9240/break16001wt7.jpg" alt=" "><br />
ผู้สื่อข่าวรายงานวันนี้
(4 ก.ค.) ว่า นายวิโรจน์ จิวะรังสรรค์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย
ผู้แทนฝ่ายไทย พร้อมด้วย ดร.คำแสง ไสยะกอน หัวหน้าองค์การรถไฟลาว
นายยุทธนา ศรีตะบุตร นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดหนองคาย นางอรัญญา
สุจนิล ประธานหอการค้าจังหวัดหนองคาย ภาคเอกชน ส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง
ร่วมในการทดลองวิ่งขบวนรถไฟระหว่างสถานีหนองคาย-ท่านาแล้ง สปป.ลาว<br />
</div>
</description>
</item>

<item>
<title>โบอิ้งมีแนวโน้มเลื่อนส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์รุ่นใหม่</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1443</link>
<description><font face="MS Sans Serif" style="font-size: 10pt">
<p>
ทั้งนี้ มีรายงานว่าชิ้นส่วนลำตัวของเครื่องบินโบอิง 787 ลำที่ 4 ในสายการผลิตได้รับความเสียหายเพราะความบกพร่องของบริษัทอเลเนีย นอร์ท อเมริกา หุ้นส่วนของโบอิง   ทั้งนี้ เว็บไซด์ไฟลท์<br />
 บลอกเกอร์ นิตยสารการบินระหว่างประเทศ รายงานว่า เกิดการแตกหักของวัสดุคอมโพสิตในระหว่างที่คนงานทำการประกอบชิ้นส่วนโดยใช้ตัวยึดผิดขนาด
</p>
 
<p>
แม้โฆษกของโบอิงยืนยันว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทดสอบบินเที่ยวแรกของโบอิง 787 ที่กำหนดไว้ในไตรมาส 4 ของปีนี้ แต่โบอิงยังคงต้องประเมินว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงแผนทดสอบการบินโดยรวมหรือไม่  ซึ่งอาจทำให้ต้องเลื่อนส่งมอบเครื่องบินที่ประกอบเสร็จลำแรกให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวย์ ที่ในกำหนดการเดิมจะเป็นในไตรมาส 3 ของปี 2552
</p>
 
<p>
โบอิง 787 เป็นเครื่องบินลำแรกที่ได้รับการออกแบบใหม่หมดในรอบ 13 ปี และจะเป็นเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่ชนิดแรกของโลกที่สร้างขึ้นจากวัสดุคาร์บอน-ไฟเบอร์เป็นส่วนใหญ่ ทำให้มีน้ำหนักเบาลงและทนทานกว่าสร้างด้วยวัสุดอะลูมิเนียม.-LogisticNews
</p>
</font>
</description>
</item>

<item>
<title>บางกอกแอร์เวย์ส เปิดตัวเที่ยวบินปฐมฤกษ์ มาเก๊า-กรุงเทพฯ 4 กรกฎาคมนี้</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1442</link>
<description>นายสรรเสริญ เงารังษี ผู้อำนวยการภูมิภาคเอเชียตะวันออก
การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เปิดเผยว่า สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส
ได้ขยายเส้นทางบินเพิ่มในโอกาสครบรอบ 40 ปี โดยจะเปิดเส้นทางการบิน
มาเก๊า-กรุงเทพฯ-มาเก๊า รอบปฐมฤกษ์ ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2551
เพื่อเพิ่มช่องทางในการอำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยวจากมาเก๊า
ได้มีทางเลือกในการเดินทางมาประเทศไทยมากขึ้น โดยจะเปิดให้บริการวันละ 1
เที่ยวบิน ทั้งนี้
เพื่อเป็นการสร้างความสัมพันธ์อันดีกับพันธมิตรทางการท่องเที่ยวจากต่างประเทศ
และเพิ่มช่องทางในการประชาสัมพันธ์แหล่งท่องเที่ยวต่างๆ
</description>
</item>

<item>
<title>รถบัสราชสีมาทัวร์ ซิ่งลงเขา พุ่งอัดท้ายรถสิบล้อเจ็บ 8 สาหัส 1</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1441</link>
<description><font size="2">
เกิดอุบัติเหตุรถทัวร์โดยสารปรับอากาศชั้น 1 ของบริษัทราชสีมาทัวร์
หมายเลขทะเบียน 10-4623 นครราชสีมา หมายเลขข้างรถ 21-27 มุ่งหน้าเข้า
จ.นครราชสีมา ถึงบริเวณ ถ.มิตรภาพ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา
ด้วยความเร็วสูงพุ่งชนท้ายรถบรรทุก 10 ล้อขนกระเบื้องหมายเลขทะเบียน
10-82-5204 จ.สระบุรี
มีผู้โดยสารที่โดยสารมากับรถทัวร์ดังกล่าวบาดเจ็บทันทีจำนวน 8 ราย สาหัส
แขน ขาหักจำนวน 1 ราย พ.ต.ท.ธีระศักดิ์ คงยิ่งเรืองสิน
สารวัตรปฏิบัติหน้าที่ร้อยเวร สภ.สีคิ้ว
รับแจ้งรุดยังที่เกิดเหตุพบรถทัวร์สภาพด้านหน้าพังยับเยิน
และพบผู้บาดเจ็บเป็นชาย 5 ราย หญิง 3 ราย ส่วนผู้บาดเจ็บสาหัส แขน ขา หัก
คือ น.ส.สาลี่ ธนสุนทร อายุ 50 ปี อยู่บ้านเลขที่ 1979/1 ถ.สืบศิริ
ต.ในเมือง อ.เมือง จ.นครราชสีมา
ต่อมาหน่วยกู้ภัยได้นำตัวผู้บาดเจ็บส่งยังโรงพยาบาลมหาราช จ.นครราชสีมา
อย่างเร่งด่วนแล้ว<br />
<br />
http://www.innnews.co.th/local.php?nid=118989<br />
</font>
</description>
</item>

<item>
<title>รถเมล์เข้าเชียงใหม่หาย 40%  ทุนขนส่งจี้รื้อระบบรางหนีวิกฤต</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1440</link>
<description><strong>กลุ่มทุนรถโดยสารภาคเหนือหมดทางดิ้นหนีน้ำมันแพง
จำต้องจอดรถทิ้งไว้รอวันปิดกิจการกันระนาว
ชี้เฉพาะรถระหว่างจังหวัดที่วิ่งเข้าเชียงใหม่ จอดทิ้งกันแล้ว 30-40% -
ปิดกิจการไปแล้ว 3-4 ราย ยักษ์เมล์เขียวชี้ระยะยาวยังไร้ทางแก้ที่ชัดเจน
ระบุแผนใช้ NGV ยังง่อนแง่น / ปตท.ไม่แน่นอน
ด้านสมาพันธ์ขนส่งฯจี้รัฐรื้อแผนรถไฟ เจียดงบทำรางเชื่อม 3 หัวเมือง
ลดคนใช้ถนน 40% - ประหยัดต้นทุนLogistic</strong><br />
<br />
<strong>นายสมชาย
ทองคำคูน กรรมการผู้จัดการบริษัทชัยพัฒนาขนส่ง จำกัด
ผู้ให้บริการรถโดยสารยักษ์ใหญ่ของภาคเหนือ (เมล์เขียว-Green Bus)
อุปนายกภาคเหนือ ผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า
จนถึงขณะนี้ยังบอกกันไม่ได้เหมือนกันว่า
กลุ่มทุนขนส่งจะทำกันอย่างไรถึงจะอยู่รอด
ขณะที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
และยังไม่มีทีท่าว่าจะยุติในระดับใด<br />
<br />
</strong>
<div style="text-align: center">
<img src="http://pics.manager.co.th/Images/551000008297601.JPEG" alt=" " width="300" height="223">
</div>
<br />
</description>
</item>

<item>
<title>พลิกแผน นกแอร์ ดาวน์ไซซ์ธุรกิจ คืนเครื่อง-ลดเที่ยวบินล้าง</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1439</link>
<description><font face="Tahoma," size="2"><font class="size3" color="#000000">
&quot;นกแอร์&quot; วิกฤตหนักถึงขั้นประกาศลดขนาดโครงสร้างองค์กร คืนฝูงบิน
ทยอยยุบทิ้งเที่ยวบินในประเทศ ยอมลดเงินเดือนรองประธาน 4 ฝ่าย
หลังสร้างหนี้กองโตเกือบ 1,000 ล้านบาท
เป็นโลว์คอสต์รายเดียวที่จ้างสตาฟถึง 1,200 คน &quot;การบินไทย&quot;
ใช้สิทธิผู้ถือหุ้นใหญ่สั่ง
จัดระเบียบโลว์คอสต์เลิกขายตั๋วถูกแข่งขันท่ามกลางความเสี่ยงน้ำมันราคาพุ่ง
เงินบาทอ่อน ผู้โดยสารชะลอการเดินทาง และโลว์ซีซั่นปี&quot;51 สาหัสกว่าทุกปี<br />
<br />
</font>นายชัยสวัสดิ์
กิตติพรไพบูลย์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท
การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผย &quot;ประชาชาติธุรกิจ&quot; ว่า
ได้ให้นโยบายบอร์ดนกแอร์ซึ่งการบินไทยถือหุ้นมากที่สุด 39.5%
เร่งดำเนินการปรับโครงสร้างและใช้ทรัพยากรร่วมกัน
เพราะขณะนี้นกแอร์ซึ่งให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ (low cost airlines)
กำลังเผชิญวิกฤตหลายด้านทั้งการขาดทุนจากราคาน้ำมันแพง
การบริหารจัดการธุรกิจ
ภายในไม่เกินสิ้นเดือนมิถุนายนนี้จะต้องมีแนวทางใหม่เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อการบินไทย
ส่วนแนวทางการพิจารณาเลิกกิจการจะเป็นวิธีการสุดท้ายที่จะทำ</font>
</description>
</item>

<item>
<title>การบินไทยไม่อุ้มนกแอร์ปีกหัก สหภาพฯจี้บอร์ด ช่วยประหยัดคายสิทธิตั๋วฟรี</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1438</link>
<description>นายสันติ พร้อมพัฒน์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า
ได้รับรายงานเกี่ยวกับสถานภาพของสายการบินนกแอร์ว่าประสบปัญหาขาดทุนสะสมจำนวนมาก
ผ่านฝ่ายบริหารของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ของนกแอร์
ดังนั้นโอกาสในการดำเนินธุรกิจต่อไปจึงลำบากมากและที่ประชุมบอร์ดการบินไทยในวันที่
26 มิ.ย.นี้ จะหารือทางออกต่อปัญหาดังกล่าว
&ldquo;ธุรกิจการบินล้วนขาดทุนจากราคาน้ำมัน
ฝ่ายบริหารนกแอร์ต้องกระตือรือร้นและปรับการทำงานให้
สอดคล้องกับต้นทุนมากกว่าที่เป็นอยู่
ส่วนการควบรวมระหว่างการบินไทยกับนกแอร์นั้น
เป็นเรื่องที่เร็วเกินไปที่จะตัดสินใจ
ทั้งสององค์กรมีแนวทางการดำเนินธุรกิจต่างกัน&rdquo;
</description>
</item>

<item>
<title>พ่อเมืองตากชงสภาพัฒน์ใช้งบ30,000ล.สร้างเส้นทางรถไฟตาก-แม่สอด</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1437</link>
<description><font size="2">นายชุมพร พลรักษ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
กล่าวว่าในต้นเดือนกรกฎาคม 2551
นี้ตนเองพร้อมภาคเอกชนในจังหวัดตาก(หอการค้า-สภาอุตสาหกรรม)และ
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น(อปท.)
จะยื่นหนังสือถึงสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สภาพัฒน์)
เพื่อให้สนับสนุนโครงการการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ ตาก-แม่สอด
และผลการศึกษาสำรวจที่มีความเป็นไปได้ในการดำเนินการด้วยงบประมาณการลงทุน
30,000 ล้านบาท ซึ่งจะคุ้มทุนในระยะเวลาประมาณ 10-15 ปี ซึ่งเส้นทางรถไฟ
ตาก-แม่สอด จะร่นระยะทางจากทางรถยนต์ 86-88 กม. เหลือประมาณ 70 กม.
โดยจะมีการเจาะอุโมงค์ประมาณ 20 กม.
เป็นเส้นทางการคมนาคม-การขนส่งสินค้าชายแดน-การขนส่งเอทานอลและหินน้ำมันที่ขุดเจาะพบในพื้นที่
อ.แม่สอด และยังเป็นเส้นทางเพื่อการท่องเที่ยวอีกเส้นทางหนึ่งด้วย
นอกจากนี้ยังจะเป็นเส้นทางรถไฟที่จะเชื่อมต่อกับประเทศพม่าในอนาคต
และเส้นทางรถไฟ ตาก-แม่สอด
ยังเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์พัฒนาจังหวัดเพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน- การจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมรวมทั้งการยกฐานะเขตปกครองท้องถิ่นรูปแบบพิเศษ&rdquo;เมืองแม่สอด&rdquo;</font>
</description>
</item>

<item>
<title>รถตู้คณะนักวิจัย มช.ถูกหัวรถไฟอัดพังยับโชคดีไม่มีผู้เสียชีวิต</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1436</link>
<description><strong>รถตู้คณะวิจัยส่งเสริมเศรษฐกิจพอเพียง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
ถูกหัวรถจักรรถไฟอัดเข้าอย่างจังขณะวิ่งผ่านทางรถไฟบ้านแม่ฮาว อ.ห้างฉัตร
เคราะห์ดีไม่มีผู้เสียชีวิตแต่สาหัส 3 ราย ปานกลาง 3 ราย<br />
<br />
</strong>
<div style="text-align: center">
<img src="http://pics.manager.co.th/Images/551000008096401.JPEG" alt=" " width="320" height="240">
</div>
<br />
</description>
</item>

<item>
<title>น้ำมันซัดนกแอร์สาหัส หวั่นไปไม่รอด</title>
<link>http://www.thaitransport-photo.net//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=1435</link>
<description><font color="#003366">หวั่น&quot;นกแอร์&quot;ไปไม่รอด
ประธานบอร์ดบินไทยผู้ถือหุ้นใหญ่ ส่ง &quot;วิชิต สุรพงษ์ชัย&quot; ผ่าตัดด่วน
หลังโชว์ตัวเลขขาดทุนร่วม 100 ล้านบาท
สั่งหาแผนเร่งกู้วิกฤติทั้ง2สายการบิน เน้นเอื้อประโยชน์ต่อกัน
เลี่ยงแข่งขัน &quot;พาที สารสิน&quot; ยันยังเปิดบินเพียง 5 รูตในประเทศ ด้าน&quot;ดีดี
บินไทย&quot;ระบุโลว์คอสต์ไม่ควรบินข้ามประเทศ รับน้ำมันกระทบทุกแอร์ไลน์
เชื่อมี2ทางเลือกซื้อหุ้นเพิ่มทุน หรือ ขายหุ้นทิ้ง
ผู้ถือหุ้น&quot;กบข.-ไทยพาณิชย์&quot;บอกปัดข่าวเพิ่มทุน ส่วนพนักงานยังระส่ำ
หวั่นถูกเลย์ออฟ หลังรายได้วูบร่วม 40% </font>
</description>
</item>

</channel>
</rss>